Ugradnja i rad klipnjače hidrauličkog cilindra

1. Prije rastavljanja hidrauličkog cilindra, ispustite tlak iz hidrauličkog kruga. U suprotnom, kada se spoj cijevi za ulje spojen na hidraulički cilindar olabavi, visokotlačno ulje u krugu brzo će se raspršiti. Kada je hidraulički krug bez tlaka, prvo treba olabaviti ručni kotač ili vijak za regulaciju tlaka sigurnosnog ventila kako bi se ispraznilo tlačno ulje, a zatim treba prekinuti napajanje ili izvor napajanja kako bi se zaustavio rad hidrauličkog uređaja.

2. Prilikom rastavljanja, izbjegavajte oštećenje gornjeg navoja klipnjače, navoja otvora za ulje i vanjske površine klipnjače, unutarnje stijenke košuljice cilindra itd. Kako biste izbjegli savijanje ili deformaciju vitkih dijelova kao što su klipnjače, koristite klizače kako biste ih ravnomjerno poduprli prilikom postavljanja.

3. Rastavite redom. Budući da struktura i veličina različitih hidrauličkih cilindara nije nužno ista, redoslijed rastavljanja također je malo drugačiji. Općenito, treba ispustiti ulje u dvije komore cilindra, zatim rastaviti glavu cilindra i na kraju rastaviti klip i klipnjaču. Prilikom demontaže poklopca cilindra hidrauličkog cilindra treba koristiti posebne alate za ključ ili uskočni prsten unutarnjeg spoja ključa, a upotreba plosnate lopate je zabranjena; krajnji poklopac prirubnice mora se izgurati vijcima, a udaranje čekićem ili kaljenje nije dopušteno. provaljivati Kada se klip i klipnjača teško izvlače, ne mogu se izvući. Prije demontaže treba otkriti razlog. Vidio sam servisere mnogih proizvođača koji su često žestoko udarali tom vrstom gumenog čekića, misleći da proizvod neće biti najbolji. Oštećenje je zapravo uzrokovalo deformaciju čelične cijevi ili prirubnice i drugih dijelova tijekom procesa puhanja. Popravljen je i testiran i sve je bilo normalno. Međutim, kada je došao do kupca, nakon što ga je kupac koristio tjedan ili dva, pojavili su se razni problemi, jer prethodni udarac majstora za popravak, nakon dugotrajnog korištenja kupca, pogođeni dio je bio jako deformiran, što na kraju je dovelo do istjecanja ulja, ubrizgavanja ulja itd., što je rezultiralo obustavom proizvodnje zbog malih gubitaka.

4. Prije i nakon rastavljanja, nastojimo odabrati što čistiju okolnu okolinu, inače će tijekom rastavljanja troska ili sloj pepela visoke gustoće ući u unutrašnjost cilindra, što će rezultirati oštećenjem hidrauličkog cilindra tijekom uporabe. Dogovoreno je da se svi dijelovi trebaju pokriti čistom tkaninom nakon rastavljanja Pa, izbjegavajte ulazak u visoko zabrtvljeni sloj pepela ili lijepljenje troske i zapamtite da ga ne pokrivate pamučnom tkaninom, inače će se pamuk zalijepiti za klip, što će oštetiti cilindar kada se koristi.

5. Nakon što je hidraulički cilindar rastavljen, pažljivo provjerite koji se dijelovi mogu nastaviti koristiti, koji se dijelovi mogu koristiti nakon popravka, koji dijelovi moraju biti zamijenjeni i ne smiju se premještati, inače će vijek trajanja ovog hidrauličkog cilindra biti vrlo kratak. .

6. Svi dijelovi moraju biti pažljivo očišćeni prije ugradnje. Nakon čišćenja ne zaboravite ga osušiti na suncu ili zračnim pištoljem. 7. Svugdje pravilno postaviti uređaj za brtvljenje. ①Prilikom postavljanja o-prstena, nemojte ga povlačiti do razine trajne deformacije i nemojte ga namještati dok se kotrlja, inače može doći do curenja ulja zbog iskrivljenog oblika. ②Prilikom ugradnje brtvenih prstenova u obliku slova Y i V, obratite pozornost na smjer ugradnje kako biste izbjegli curenje ulja tijekom ugradnje. Za brtveni prsten u obliku slova Y, njegova usna treba odgovarati komori za ulje pod pritiskom; osim toga, brtveni prsten u obliku slova yx također treba obratiti pozornost na razlikovanje koristi li se za osovinu ili rupu i nemojte ga pogrešno postaviti. Brtveni prsten u obliku slova V sastoji se od potpornog prstena, brtvenog prstena i pritisnog prstena različitih oblika. Kada pritisni prsten stisne brtveni prsten, potporni prsten može oblikovati brtveni prsten i imati učinak brtvljenja. Prilikom postavljanja, otvor brtvenog prstena treba biti okrenut prema komori za tlačno ulje; pri podešavanju tlačnog prstena, treba ga ograničiti tako da ne istječe ulje i ne smije se pritiskati prečvrsto kako bi se spriječilo da otpor brtvljenja bude prevelik. ③ Ako uređaj za brtvljenje surađuje s kliznom površinom, potrebno ga je premazati odgovarajućom količinom hidrauličkog ulja tijekom ugradnje. ④ Rastavljeni O-prsten i prsten otporan na prašinu treba zamijeniti novima. Kvaliteta ostalih brtvenih prstenova također utječe na vijek trajanja ovog cilindra. Općenito, preporučamo korištenje brtvenih prstenova iz Sjedinjenih Država, Njemačke ili Japana, tako da se hidraulički cilindar može koristiti više od 8 godina pod ispravnim uvjetima.

8. Prilikom zatezanja navojnog spoja treba koristiti poseban ključ, a zakretni moment treba zadovoljiti zahtjeve specifikacije, inače će doći do oštećenja navoja.

9. Nakon što su klip i klipnjača postavljeni, pokušajte izmjeriti je li njihova koaksijalnost i ravnost po cijeloj dužini izvan tolerancije.

10. Nakon ugradnje, ne bi trebalo biti osjećaja blokiranja i neravnomjernog otpora kada se sklop klipa pomiče. U suprotnom, to znači da brtve, spojne šipke ili osovine nisu postavljene na svoje mjesto. Ako se koriste dulje vrijeme, osovina hidrauličkog cilindra će se uvijati i okretati. .

11. Kada se hidrauličko ulje ugrađuje na glavni motor, mora se dodati brtveni prsten između ulaznih i izlaznih spojeva ulja i pričvrstiti kako bi se spriječilo curenje ulja. To općenito popravlja proizvođač, a metoda rastavljanja budale bit će bolja.

12. Nakon što je hidraulički cilindar instaliran prema potrebi, potrebno je izvesti nekoliko recipročnih pokreta pod niskim tlakom kako bi se uklonio plin u cilindru, a zatim ponovno koristiti pod visokim tlakom za početak ispitivanja. Nakon ispitivanja, hidraulički cilindar se može normalno koristiti.

www.chennamachinery.com